Структура рынка морских круизов сформировалась в современном виде в начале 21 века. На сегодняшний день в мире существует более 20 круизных компаний, большинство из которых входит в 3 крупные круизные холдинга – Carnival Corporation, Royal Caribbean и Star Cruises, а также несколько независимых круизных компаний.
Самым крупным круизным холдингом с наибольшим объемом круизных пассажиров является Carnival Corporation. Общая численность персонала круизного холдинга составляет более 80 000 человек, а чистая прибыль от Морских круизов за 2007 год превысила 2,4 миллиарда долларов. Холдинг владеет 88 круизными лайнерами, которые совершают морские круизы по Аляске, круизы по Багамским островам, круизы по Северной Европе, круизы по Бермудским островам, морские круизы по Карибским островам, морские круизы по Средиземному морю, круизы по Южной Америке, морские круизы в Тихоокеанском регионе. Для совершения морских круизов и с целью расширения круизного флота круизная корпорация Carnival планирует спустить на воду еще 20 круизных лайнеров до 2012 года.
В круизный холдинг Carnival Corporation входят такие круизные компании, как круизная компания Carnival Cruise Lines, круизная компания Princess Cruises, круизная компания Holland America, круизная компания The Yachts of Seabourn, круизная компания Cunard, круизная компания AIDA, круизная компания Costa Cruises, круизная компания Ibero Cruceros, круизная компания P&O Cruises, круизная компания Ocean Village, круизная компания P&O Cruises Australia.
Круизная компания Carnival Cruise Lines имеет слоган для морских круизов Let the Fun Begin (Начинаем веселиться), называет свои круизные лайнеры Fun Ships (Развлекательные корабли) и по праву считается самой популярной круизной компанией в мире.  Во время морских круизов на борту туристам предлагается множество вариантов питания и развлечений, при этом количество опций во время круизов постоянно расширяется. Меню для круизных пассажиров разрабатывает шеф-повар Жорж Блан, обладатель 3 звезд Michelin, высшей оценки кулинарного искусства; на круизных лайнерах устанавливаются новые кровати со специально разработанными матрасами и высококлассным бельем, круизный флот регулярно обновляется и в настоящее время состоит из: круизный лайнер  Holiday, круизный лайнер Carnival Triumph, круизный лайнер Carnival Victory, круизный лайнер  Carnival Fantasy, круизный лайнер  Carnival Ecstasy,     круизный лайнер Carnival Conquest, круизный лайнер  Carnival Sensation, круизный лайнер     Carnival Glory, круизный лайнер Carnival Fascination, круизный лайнер  Carnival Valor, круизный лайнер Carnival Imagination, круизный лайнер Carnival Liberty, круизный лайнер  Carnival Inspiration, круизный лайнер Carnival Freedom, круизный лайнер  Carnival Elation, круизный лайнер Carnival Paradise, круизный лайнер Carnival Splendor, круизный лайнер  Carnival Spirit, круизный лайнер Carnival Pride, круизный лайнер Carnival Legend, круизный лайнер Carnival Miracle, круизный лайнер Carnival Destiny, круизный лайнер Carnival Dream.
Круизная компания Princess Cruises имеет слоган Escape completely (что можно условно перевести как «Полное погружение в отдых»), располагает 16 круизными лайнерами и перевозит около 1 миллиона круизных пассажиров в год по 280 круизным направлениям в морских круизах продолжительностью от 7 до 30 дней. Круизная компания Princess Cruises стала одной из первых вводить на своих лайнерах такие инновации, как круглосуточное питание и увеличенное число доступных кают с балконом, которые сейчас являются нормой в круизной индустрии.
Круизная компания Holland America Line имеет слоган A Signature of Excellence («Знак качества») и осуществляет круизы класса премиум. История круизной компании насчитывает более 130 лет, а круизный флот – 14 лайнеров, которые во время круизов заходят в более чем 300 портов на всех 7 континентах. Продолжительность круизов составляет от 2 до 108 дней. На круизных лайнерах каюты оборудованы плазменными панелями и эксклюзивными кроватями, а гостям предлагается масса развлечений, вплоть до кулинарных занятий, проводящихся лучшими шеф-поварами мира.
Круизные лайнеры компании Cunard следуют традициям золотой эры трансатлантических плаваний, предлагая круизным пассажирам классические интерьеры и высококлассное обслуживание. Круизный флот компании состоит из трех круизных  лайнеров, последний из которых, Queen Victoria, был спущен в 2007 году. Круизный лайнер Queen Mary является единственным пассажирским судном, которое во время морских круизов продолжает совершать регулярные трансатлантические переходы, как и в середине 19 века.
Круизная компания Costa Cruises совершает круизы под лозунгом Italian Style Cruising («Круизы в Итальянском стиле»), имеет круизный флот из двенадцати круизных лайнеров и занимает лидирующие позиции по объему круизных перевозок в Средиземном море. Круизные лайнеры Costa Cruises также совершают морские круизы по Северной Европе, круизы по Карибским островам, круизы по Ближнему востоку, круизы по Южной Америке. Круизный флот компании: круизный лайнер Costa Deliziosa, круизный лайнер Costa Pacifica, круизный лайнер Costa Luminosa, круизный лайнер Costa Serena, круизный лайнер Costa Concordia, круизный лайнер Costa Magica, круизный лайнер Costa Fortuna, круизный лайнер Costa Mediterranea, круизный лайнер Costa Atlantica, круизный лайнер Costa Victoria, круизный лайнер Costa Europa, круизный лайнер Costa Romantica, круизный лайнер Costa Classica, круизный лайнер Costa Allegra, круизный лайнер Costa Marina.
Круизная компания P&O Cruises – круизный бренд, ориентированный на британский круизный рынок. Круизные лайнеры P&O сочетают английские традиции и модные инновации и совершают круизы по Средиземному морю, круизы по Карибам, круизы по Южной Америке, круизы по Атлантике, круизы по Скандинавии, а также кругосветные круизы.
Круизная компания P&O Сruises Australia – небольшая круизная компания, ориентированная на Австралийский круизный рынок с двумя круизными лайнерами и объемом круизных перевозок около 100 000 пассажиров в год. Круизные лайнеры P&O Сruises Australia совершают круизы из Сиднея, Окленда и Брисбена.
Круизная компания AIDA – круизный бренд, созданный для немецкого круизного рынка. Круизные лайнеры AIDA носят наименование Das Clubshiff («Клубный лайнер»). Во время морских круизов пассажирам предлагается набор развлечений и круизного сервиса, сопоставимого с мировыми курортами уровня 4-5*. Круизы круизной компании  AIDA рассчитаны на молодую публику, стремящуюся развлекаться и отдыхать, не будучи скованными формальностями. Круизные лайнеры AIDA совершают круизы по Средиземному морю, круизы по Северной Европе, круизы по Канарским островам, круизы по Ближнему Востоку.
Круизная компания Ocean Village совершает морские круизы под лозунгом «Круизы для тех, кто не плавает в круизы». Круизные лайнеры Ocean Village рассчитаны на круизных пассажиров в возрасте до 50 лет и предлагают активные развлекательные программы на борту и на берегу, включая скалолазанье, рафтинг, катание на горных велосипедах, сафари на джипах. Круизная компания  располагает основательным парком техники и инвентаря для активного отдыха. Круизные лайнеры Ocean Village совершают семидневные круизы по Средиземному морю и круизы по Карибским островам.
Круизная компания Ibero Cruceros – один из наиболее активно развивающихся круизных брендов для круизных рынков Испании, Португалии и Бразилии. Три круизных лайнерах круизной компании совершают круизы по Средиземному морю, круизы по Северной Европе, круизы по Карибам и круизы вдоль побережья Бразилии.
Круизная компания The Yachts of Seabourn – это круизная компания сегмента luxury. Три круизных лайнера компании имеют на борту только каюты категории сьют, предлагают круизным пассажирам блюда высокой кухни, минибары в каютах с напитками по выбору круизных пассажиров, личных дворецких и консьержей, а также эксклюзивные мероприятия в портах захода по маршруту круиза.
Вторым по величине круизным холдингом в мире является круизный холдинг Royal Caribbean. Он располагает круизным флотом из 38 круизных лайнеров, способных взять на борт в общей сложности более 78000 круизных пассажиров. Чистая прибыль круизной компании в 2007 году составила более 603 миллионов долларов. В круизный холдинг Royal Caribbean входят следующие круизные компании: круизная компания Royal Caribbean International, круизная компания Celebrity Cruises, круизная компания Azamara Cruises, круизная компания Pullmantur S.A., круизная компания CDF (Croisieres de France) и круизная компания Island Cruises.
Круизная компания Royal Caribbean International имеет объем перевозок около трех миллионов круизных пассажиров в год и ориентирована на семейный отдых с развлекательными программами, различными видами активного отдыха и возможностью релаксации.  Некоторые круизные лайнеры Royal Caribbean имеют на борту полноценные ледовые катки и стены для скалолазания.
Круизная компания Celebrity Cruises относится к сегменту круизного рынка premium, оперирует большими круизными лайнерами,  которые предлагают круизным пассажирам персонализированный сервис во время круиза, высокую кухню и внимание ко всем желаниям круизных пассажиров.
Круизная компания Azamara Cruises относятся к сегменту круизного рынка deluxe и оперируют двумя круизными лайнерами способные отправиться в морской круиз с 700 круизными пассажирами каждый. Небольшие круизные лайнеры совершают свои круизы по эксклюзивным круизным маршрутам и предлагают круизным пассажирам высококлассный сервис на борту и специальные экскурсии в портах захода во время круиза.
Круизная компания Pullamtur S.A. базируется в Испании и является крупнейшим круизным оператором в этой стране. Круизы Pullmantur охватывают Средиземное море, Северную Европу и Латинскую Америку. С момента вхождения круизной компанией Pullmantur в круизный холдинг Royal Caribbean в 2006 году к его четырем круизным лайнерам прибавились еще два круизных лайнера холдинга – круизный лайнер Zenith, принадлежавший ранее круизной компании Celebrity Cruises, и круизный лайнер Empress, принадлежавший круизной компании Royal Caribbean International. Круизная компания Pullmantur имеет также собственный воздушный флот, осуществляющий чартерные перевозки круизных пассажиров из Мадрида к круизным портам отправления в круизы.
Круизный бренд CDF был создан в 2007 года специально для французского круизного рынка. Круизный лайнер Bleu de France прошел сложную реконструкцию, чтобы соответствовать тонкому вкусу французских круизеров, и начал совершать круизы в 2008 году. В конце 2009 года круизный лайнер Bleu de France переходит в круизную компанию Pullamtur S.A..
Круизный бренд Island Cruises ориентирован на английский и бразильский круизные рынки. Два круизных лайнера этой круизной компании совершают круизы по Европе и круизы по Южной Америке.
Третьим по величине круизным холдингом в мире является круизный холдинг Star Cruises. Флот круизного холдинга состоит из двадцати круизных лайнеров, общей пассажировместимостью более 32000 круизных пассажиров. Чистая прибыль круизного холдинга в 2007 году составила порядка 100 миллионов долларов. В круизный холдинг Star Cruises  входят круизные компании Star Cruises, круизная компания Cruise Ferries, круизная компания Norwegian Cruise Line (NCL), круизная компания NCL America и Orient Lines.
Круизная компания Star Cruises оперирует на азиатском рынке. Семь круизных лайнеров круизной компании совершают круизы по Юго-Восточной Азии и круизы по Тихоокеанскому региону. Круизы  продолжительностью от четырех дней и более предлагаются на лайнерах Star Cruises и сочетают восточное гостеприимство  с последними достижениями техники на борту круизных лайнеров.
Круизная компания Cruise Ferries владеет одним лайнером, который совершает круизы из порта Кланг в Малайзии с 2001 года. Этот бренд ориентируется на круизных пассажиров, которые еще никогда не совершали круизов, но хотят узнать, что такое круизы.
Круизная компания  NCL (Norwegian Cruise Line) под лозунгом Freestyle Cruising («Круизы в свободном стиле») оперирует круизными лайнерами, совершающими круизы по Средиземному морю, круизы по Северной Европе, круизы по Карибским островам, круизы по Канарским островам, круизы по Южной Америке. Круизы NCL ориентированы на семейный отдых, молодежь, людей, не привыкших стеснять себя формальностями. На круизных лайнерах NCL широко развитая инфраструктура развлечений для круизных пассажиров  различных возрастов, в том числе единственный в круизном мире боулинг на борту круизного лайнера. Каюты круизных лайнеров NCL позволяют размещать семьи любого размера, т.к. многие каюты соединены между собой, а в самых больших каютах категории Garden Villa с тремя спальными комнатами может комфортно разместиться до шести человек. Круизный флот компании состоит из: круизный лайнер Norwegian Epic, круизный лайнер Norwegian Dawn, круизный лайнер Norwegian Dream, круизный лайнер Norwegian Gem, круизный лайнер Norwegian Jade, круизный лайнер Norwegian Jewel, круизный лайнер Norwegian Majesty, круизный лайнер Norwegian Pearl, круизный лайнер Norwegian Spirit, круизный лайнер Norwegian Star, круизный лайнер Norwegian Sun, круизный лайнер Norwegian Sky, круизный лайнер Pride of America.
Круизная компания  NCL America ориентирована на американский рынок и предлагает круизы по Карибским и Гавайским островам.
Круизная компания  Orient Lines владеет одним круизным лайнером, который совершает круизы по Средиземному морю, круизы по Северным морям, круизы по Южной Америке и другим круизным направлениям. Круизный лайнер построен в классическом стиле и ориентирован на круизных пассажиров, привыкших к классическому комфорту и круизам в традиционном стиле.
Помимо крупных круизных холдингов на круизном рынке работают и небольшие круизные корпорации с гораздо меньшим объемом перевозок круизных пассажиров.  Круизная компания Regent Seven Seas Cruises (корпорация Carlson), работающая в сегменте luxury  имеет пять круизных лайнеров. Круизные лайнеры компании могут взять на борт от 330 до 700 круизных пассажиров каждый, обеспечивая им максимальное внимание и комфорт на протяжении всего круиза. Круизные маршруты Regent Seven Seas Cruises охватывают практически весь мир – от круизов по Французской Полинезии до круизов в Антарктику.
В круизную корпорацию Ambassadors International входит круизная компания Windstar Cruise - круизная компания класса люкс, предлагающая прекрасные морские круизы. Три океанские яхты, входящие в круизный флот компании, предлагают прекрасный отдых для 150 - 300 туристов, обслуживание во время круизов проводится на уровне пятизвездочного отеля. Круизным пассажирам во время морских круизов предлагают программы водных видов спорта и многое другое. Яхты Windstar Cruises ходят как по классическим круизным маршрутам, так и совершают круизы в экзотические уголки мира.
В круизную корпорацию All Leisure Group plc входит круизная компания Swan Hellenic, которая при организации морских круизов ориентируется в основном на жителей Великобритании. Среди круизных маршрутов, предлагаемых круизной компанией, есть Средиземноморье, круизы по Северной и Южной Америке, круизы по Карибы, круизы по Индийскому океан и круизы на Дальний Восток.
Часть круизных компаний не входит в состав никаких круизных корпораций, а развивает на рынке свои собственные бренды. Например, Silversea - круизная компания, имеющая в арсенале огромный опыт организации морских путешествий класса люкс. В начале 90-х годов 20 века известная Итальянская семья Лефевр, которая ранее владела круизной компанией Sitmar Cruises, образовала и встала у штурвала уникальной круизной компании. Целью создания круизной компании Silversea  было построить и управлять круизными лайнерами высочайшего уровня комфортности. Таким образом, круизная компания Silversea заняла нишу круизов класса ультра-лакшери на мировом круизном рынке. Имя круизной компании Silversea было выбрано, потому что оно как нельзя лучше соответствует романтичному настрою покорителей морского пространства.
Другим примером независимой круизной компании иной направленности является круизная компания Hurtigruten с центральным офисом в Норвегии. Компания располагает флотом из одиннадцати круизных лайнеров, которые совершают уникальные круглогодичные круизы вдоль побережья Норвегии в северном и южном направлении, а также круизными лайнерами в Антарктике и  Гренландии.
Интересным примером независимой круизной компании может служить MCS Cruises. В данном случае термин «независимый» условен и отражает только тот факт, что MSC Cruises не входит ни в какие круизные холдинги. Тем не менее, эта круизная компания является подразделением Mediterranean Shipping Company, которая специализируется на грузоперевозках. Жесткая конкуренция на круизном рынке заставила круизную компанию MSC применить современную стратегию развития рынка морских круизов. В начале 21 века руководство круизной компании взяло курс на обновление круизного флота. В 2003 году был спущен на воду круизный лайнер MSC Lirica, в 2004 – круизный лайнер MSC Opera, в 2006 – круизный лайнер MSC Musica, в 2007 – круизный лайнер MSC Orchestra, в 2008 – круизный лайнер MSC Fantasia и круизный лайнер MSC Poesia, в 2009 – круизный лайнер MSC Splendida.
В настоящее время MSC Cruises является одной из крупнейших круизных компаний в Европе, перевозя более 800 000 круизных пассажиров ежегодно на 9 кораблях. Руководство круизной компании предполагает, что к 2010 году флот компании будет состоять из 11 круизных лайнеров, которые будут перевозить более 1,2 миллионов круизных пассажиров ежегодно. На новых круизных лайнерах MSC представлена концепция MSC Yacht Club, в рамках которой круизным туристам предлагается размещения VIP-уровня в зонах, закрытых для посещения другими круизными пассажирами.

АТЛАНТИС ЛАЙН в четвертый раз ПЕРВЫЙ и САМЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ !
Уже четыре года подряд наша компания лидирует в разделе Морские круизы рейтинга «Ударник туристического труда», который проводится инфогруппой «ТУРПРОМ». Список туроператоров, предложенных турагентствам для создания рейтинга, был составлен инфогруппой «ТУРПРОМ» на основе телефонных опросов турагентств Москвы и регионов, сообщений СМИ, рекламной активности туроператоров в различных изданиях, рейтингов туристических поисковых систем, сведений из регионов и мнений экспертов. Турагентства оценивали компании из предложенного списка по многочисленным и весьма основательным критериям. Так, среди общих критериев можно отметить, во-первых, наличие, качество и скорость работы онлайн-системы бронирования, во-вторых – известность и надёжность компании (репутация, количество лет на рынке, раскрученность бренда), в-третьих - качество работы персонала (доступность рядовых и топ-менеджеров, скорость реагирования на запросы, соблюдение этики деловой переписки, профессионализм и приветливость сотрудников), а также размер комиссии и условия оплаты и получения документов. Весьма существенными были и частные критерии оценки, например, быстрота подтверждения туров, высокое качество сервиса за рубежом (что оценивалось прежде всего по отзывам туристов), низкий уровень цен и отсутствие замены отелей, которая создаёт большие неудобства и вызывает серьёзное неудовольствие клиентов. Таким образом, рейтинг «Ударник туристического труда» представляет собой глубокое и всестороннее исследование деятельности тур-оператора, и АТЛАНТИС ЛАЙН в этому году с гордостью подтверждает своё лидерство в нём уже в четвёртый раз подряд.

АТЛАНТИС ЛАЙН приглашает в Крокус Экспо на КРУИЗЫ
Дорогие партнеры! АТЛАНТИС ЛАЙН - официальный приоритетный партнер мировых круизных лидеров, приглашает на свой стенд на выставку ОТДЫХ/LUXURY в Крокус Экспо На этой замечательной выставке, на нашем стенде – посвященном морским круизам, будут представлены все самые известные мировые круизные бренды: от корпораций-гигантов, до ультра-luxury и экспедиционных круизов: Costa Cruises, Carnival, Freestyle-NCL, Hurtigruten, MSC, Silversea, Seabourn, Crystal, Regent Seven Seas…
Будут представлены новейшие лайнеры. Большой выбор осенне-зимних круизов по самым популярным круизным направлениям: круизы по Арабские Эмиратам, Зимняя Европа и Канары, Юго-Восточная Азия, Индийский Океан, Карибскому бассейну.
Вас ждут азартные викторины на знание морских круизов, где наградой станут ценные призы: наборы элитной французской косметики, коллекционные напитки и главный приз – всем призам приз: круиз на двоих по Европе Эксперты АТЛАНТИС ЛАЙН проконсультируют по любым вопросам: от того, как сделать первый шаг и начать работать с круизами, до самых сложных.
Руководство АТЛАНТИС ЛАЙН приглашает руководителей агентских и операторских компаний к обсуждению волнующих вопросов и выработки совместных решений, идей и проектов.
Добро пожаловать!
Наш стенд номер 1 В 404 Павильон номер 1 Зал номер 1
Если вы хотите заранее договориться о встрече
Звоните: 784 65 21 Пишите: ed@atlantisline.ru Екатерина Дергунова

Ведущий оператор по морским круизам компания АТЛАНТИС ЛАЙН МОРСКИЕ КРУИЗЫ постоянный участник крупнейших международных выставок. В преддверии нового сезона 2009-2010 компания АТЛАНТИС ЛАЙН МОРСКИЕ КРУИЗЫ широко представила морские круизы на основных туристических выставках MITT-2009 и Intourmarket-2009. Большие и красивые стенды, красочные каталоги, огромное количество интересных мероприятий и встреч организованные АТЛАНТИС ЛАЙН, вот те впечатления которые остались у многих посетителей и участников выставки. Руководитель АТЛАНТИС ЛАЙН Наталья Андронова отметила, что спрос на морские круизы остаётся стабильно высоким как в России так и во всём мире.
О том, что позиции АТЛАНТИС ЛАЙН на российском рынке морских круизов усиливаются, говорит тот факт, что в этом году компания приняла участие в сразу двух крупнейших выставках, посвящённых туризму – MITT и Intourmarket. Первая из этих выставок была организована непосредственно при участии АТЛАНТИС ЛАЙН, т.к. компания в этом году выступила для неё в роли спонсора. В рамках выставки MITT прошла совместная пресс-конференция компании АТЛАНТИС ЛАЙН с итальянской круизной компанией Costa Cruises, членом холдинга Carnival, посвященная приоритетному сотрудничеству Costa Cruises и АТЛАНТИС ЛАЙН.

Очень важное событие, изменившее ситуацию на круизном рынке.
В 1969 году был спущен на воду лайнер Queen Elizabeth 2.. Круиз стал другим. В отличие от предыдущих лайнеров, на нем не было помещений для размещения круизных туристов трех классов. Круиз можно было совершить только в первом классе и туристическом классе, которые отличались друг от друга очень незначительно. Круизный лайнер был меньше, чем его предшественники, имея водоизмещение порядка 69 000 тонн. Для повышения прибыли в летнее время круизный лайнер совершал трансатлантические морские круизы, а в зимний период морские круизы по теплым карибским водам, где совершал короткие развлекательные круизы. Раз в год туристам предлагались кругосветные круизы. Прибыль от круизов была невысокая, но стабильная. Морские круизы совершали в основном состоятельные туристы выше среднего возраста. На круизном рынке наметилась тенденция к стагнации, количество строящихся круизных лайнеров уменьшилось, размеры их были невелики, объем круизов снижался.
Возможно, круизы так и остались бы альтернативой наземного отдыха для элиты, но в начале 70-х произошло очень важное событие, кардинально изменившее ситуацию на круизном рынке. Этот сдвиг в индустрии круизов напрямую связан с историей круизного лайнера Empress of Canada, спущенного на воду 10-ю годами раньше. Он имел водоизмещение чуть более 27 тысяч тонн и мог взять на борт в круизе 1078 пассажиров. Лайнер принадлежал круизной компании Canadian Pacific, которая владела еще двумя круизными лайнерами похожего класса. Небольшая круизная компания не могла выдержать конкуренции со стороны авиаперевозчиков, и к концу 60-х годов эти два круизных лайнера были проданы. Empress of Canada совершал 13 трансатлантических кризов в год, а остальное время - круизы вдоль побережья Канады и круизы по канадским рекам. В 1971 году круизная компания Canadian Pacific свернула свою деятельность, а в январе 1972 года лайнер был продан круизной компании Carnival Cruise Lines незадолго до этого созданной в США Тедом Арисоном. Круизный лайнер был переименован в Mardi Grass и назван «Флагманом золотого флота», что сильно позабавило критиков, которые отметили, что лайнер был далеко не золотой, да и круизного флота, собственно говоря, никакого не было – Mardi Grass был первым круизным кораблем Carnival Cruise Line. Молодая круизная компания Carnival вошла на рынок нетрадиционным путем. Круизный лайнер стал использоваться исключительно для круизов по Карибским островам и был переоборудован под эти цели. В своем первом круизном плавании он сел на мель, а за следующие 2 года принес компании убыток в 8 млн. долларов. Однако Тед Арисон не сдавался, и в 1973 году на рынок вышла концепция «Fun Ship» - корабля развлечений. Круизная компания Carnival вложила 10 млн. долларов в перестройку лайнера, которая включала увеличение количества мест для круизных пассажиров до 1240, изменение дизайна интерьеров, добавление ярких цветов и световых эффектов во внутреннюю отделку, устройство нескольких дискотек и казино на борту круизного лайнера. Все ремонтные работы проводились в ходе круизов, за счет перекрытия доступа пассажиров в определенные зоны. К 1975 году лайнер уже совершал круизы со 100% загрузкой, продажи круизов Carnival осуществлялись повсеместно в США и Канаде. Цены на круизы Carnival были самыми низкими в регионе, что принесло им бешеную популярность.
Carnival заложил основы новой концепции круизного отдыха:
• Морской круиз – это развлекательное путешествие, участники которого не ставят своей целью попасть из одной точки в другую;
• Морские круизы совершаются на комфортабельных круизных лайнерах, берущих на борт максимальное количество пассажиров и предлагающих богатую инфраструктуру развлечений;
• все круизные туристы имеют одинаковый доступ ко всем зонам лайнера, не делятся на классы, свободно пользуются всей инфраструктурой лайнера;
• круизный лайнер делает максимальное количество остановок в пути, где туристы могут покинуть борт и провести время на берегу;
• стоимость круизов сопоставима или ниже наземного отдыха.
Новая круизная концепция изменила представление о круизах. Круизы, которые раньше могли позволить себе только очень состоятельные люди, стали доступно широким массам населения. Круизы стали доступной альтернативой наземному отдыху, позволяя при этом посетить сразу несколько островов или городов, путешествуя в круизе в комфортных условиях. В 1975 году круизная компания Carnival приобрела второй лайнер, в 1978 – третий. Обороты компании от реализации круизов росли бешеными темпами. Третий лайнер Carnival – Festivale, был самым большим и самым быстрым круизным лайнером на карибском направлении. В его модификацию компания вложила 30 миллионов долларов, но этих круизных лайнеров все равно было недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос на круизы. Круизы как вид отдыха настолько прочно вошли в массовое сознание, что был снят 249-серийный телесериал «The Love Boat», посвященный жизни и взаимоотношениям пассажиров и экипажа круизного лайнера. Сериал транслировался с 1977 по 1986 год. В начале 80-х годов руководством компании было принято решение о постройке собственного лайнера. Это был серьезный шаг, так как с середины 60-х годов количество строившихся круизных лайнеров было очень не велико. Лайнер Tropicale был спущен в 1982 году и сразу вызвал огромный ажиотаж и еще более бурный всплеск спроса на круизы. Строительство Tropicale и его результаты вызвали настоящий судостроительный бум – в 1985 году Carnival спустил на воду круизный лайнер Holiday водоизмещением 46052 тонн, в 1986 и в 1987 годах – круизные лайнеры Jubilee и Celebration водоизмещением 47262 тонн. В середине 80-х годов Carnival начал массированную рекламную компанию круизнов на центральном телевидении – шаг, на который не решалась до этого ни одна круизная компания. Компания Carnival была признана «Самой популярной круизной компанией в мире» и имела самый большой объем пассажирских перевозок по круизам. В 90-е году круизная компания Carnival продолжила активное развитие. В 1991 году был построен 76000-тонный круизный лайнер Carnival Ecstasy, в 1993 –круизный лайнер Carnival Sensation, в 1995 –круизный лайнер Carnival Imagination, в 1996 – круизный лайнер Carnival Inspiration и круизный лайнер Carnival Destiny (первый лайнер водоизмещение более 100 000 тонн), в 1998 –круизный лайнер Carnival Elation и Carnival Paradise, в 1999 – круизный лайнер Carnival Triumph. C 2000 по 2005 год Carnival спускал по одному круизному лайнеру в год: круизный лайнер Carnival Victory, круизный лайнер Carnival Spirit, круизный лайнер Carnival Pride, круизный лайнер Carnival Conquest, круизный лайнер Carnival Valor, круизный лайнер Carnival Liberty. Лайнер Carnival Liberty, спущенный на воду в 2005 году, первым из круизных лайнеров Carnival вышел на европейский рынок, в 2007 году в Средиземном море его сменил новый круизный лайнер Carnival Freedom, к которому в 2008 году присоединился круизный лайнер Carnival Splendor водоизмещением более 113 000 тонн. В 2009 был спущен на воду круизный лайнер Carnival Dream и до 2012 годах Carnival Cruise Line планирует спустить на воду еще серию круизных лайнеров водоизмещением более 130 000 тонн. В 1987 году была создана круизная корпорация Carnival Corporation, позже переименованная в Carnival Corporation & plc. На данный момент Carnival Corporation & plc - глобальная круизная корпорация и самая крупная и успешная круизная корпорация за всю историю развития мировой круизной индустрии. В ее портфолио находится 12 круизных брендов, выбранных из ведущих операторов по круизам как в США, так и в Европе, и в Австралии - Carnival Cruise Lines, Holland America Line, Princess Cruises, Seabourn Cruise Line, Windstar Cruises, AIDA, Costa Cruises, Cunard Line, P&O Cruises, Ocean Village, Swan Hellenic и P&O Cruises Australia. CARNIVAL CORPORATION & PLC оперирует более чем 85 круизными лайнерами, которые вмещают более 158 014 пассажиров и 65 000 обслуживающего персонала. До весны 2012 года круизная корпорация планирует спустить на воду 20 новых круизных лайнеров. Также круизная корпорация владеет несколькими компаниями, обеспечивающими наземное обслуживание для пассажиров круизных лайнеров. Акции круизной корпорации CARNIVAL CORPORATION & PLC продаются на биржах в Нью-Йорке и Лондоне, корпорация является единственной в мире организацией, входящей и в S&P 500, и FTSE 100. В момент становления круизного рынка новейшего времени, круизная компания Carnival не являлся единственной круизной компанией, развивающейся столь быстрыми темпами. В 1966 году в Осло была создана компания Norwegian Caribbean Cruise Lines. Изначально планировалось, что круизная компания будет обслуживать круизный маршрут Лондон – Виго – Лиссабон – Гибралтар, однако круизный маршрут оказался непопулярным, и единственный круизный лайнер Sunward был перебазирован в Америку, где при содействии Теда Арисона, будущего основателя круизной компании Carnival Cruise Line, лайнер стал совершать круизы по Багамским островам. Круизы оказались очень популярными, и в 1968 флот Norwegian Carribean Cruise Lines пополнился за счет круизного лайнера Starward, в 1971 году – за счет круизных лайнеров Southward и Sunward II. В 1979 году компания приобрела круизный лайнер France, который был переименован в Norway. На этот момент это был самый большой круизный лайнер. Он имел много недостатков – паровую двигательную установку образца 1962 года, большую осадку, узкий корпус, маленькую площадь открытых палуб. Из-за большой осадки круизный лайнер не мог пришвартоваться во всех портах, поэтому пришлось оборудовать круизный лайнер специальными кранами и дополнительными шлюпками, которые перевозили всех желающих во время якорных стоянок на берег за дополнительную плату. Тем не менее, круизный лайнер пользовался популярностью и приносил высокую прибыль.
В 1987 году круизная компания Norwegian Caribbean Cruise Lines была переименована в Norwegian Cruise Line, а в 1996 была преобразована в корпорацию Norwegian Cruise Line, Ltd. В отличие от Carnival, Norwegian Cruise Line (NCL) спускала меньше новых круизных лайнеров, но при этом очень активно модифицировала старые круизные лайнеры. Так, например, в 1998 году круизные лайнеры Dreamward и Windward были разрезаны на две части, и между ними были установлены заранее изготовленные средние секции. Это позволило увеличить пассажироемкость каждого лайнера на 40%. В 2000 году NCL вошла в состав корпорации Star Cruises, а несколькими месяцами позже была введена концепция «Freestyle Cruising», Круизов в Свободном Стиле. Этот слоган стал по сути вторым именем компании, которая отныне предпочитает, чтобы ее воспринимали как круизную компанию, предлагающую круизы в свободном стиле. Данная концепция предполагала внедрение в круизный отдых следующих элементов:
• Морские круизы с Freestyle Dining (питание в свободном стиле) – возможность питания в круизе в любое время, в любом ресторане, за любым столиком;
• Морские круизы с Freestyle Accomodation (размещение в свободном стиле) – возможность выбора размещения в круизе от маленькой внутренней каюты до огромной виллы;
• Морские круизы с Freestyle Attire (одежда в свободном стиле) – отсутствие в круизах строго дресс-кода, а также другие элементы, делающие круизное путешествие менее формальным и более комфортным. В 2001 и 2002 году к флоту NCL добавилось 4 круизных лайнера, а все старые круизные лайнеры были реконструированы для внедрения концепции Freestyle Cruising Круизов в Свободном Стиле. В 2004 году был создан бренд NCL America для совершения круизов по Гавайским и Карибским островам, параллельно было создано подразделение по работе с Европейскими странами и внедрена система онлайн бронирования. В 2005 году был спущен круизный лайнер Norwegian Jewel, который вышел на европейские круизные маршруты. Проект был настолько успешным, что было построено еще 3 круизных лайнера аналогичного класса – круизный лайнер Norwegian Jade, круизный лайнер Norwegian Pearl и круизный лайнер Norwegian Gem. Сейчас NCL имеет флот из 12 круизных лайнеров и планирует к 2010 году спустить еще 2. Корпорация Star Cruises, куда входит NCL, на данный момент является третьей крупнейшей круизной корпорацией в мире. Практически за 180 лет развития индустрия морских круизов сделала огромный качественный скачок в развитии. Речь идет не просто о размерах и скорости передвижения круизных лайнеров, хотя эти параметры тоже кардинально изменились. Самолеты стали брать на борт больше пассажиров и стали летать дальше и быстрее, отели стали больше и стали предлагать больше развлечений, но и те, и другие остались самолетами и отелями. Круизы же превратились из средства транспортировки пассажиров и грузов в эксклюзивный отдых для представителей элиты, а потом трансформировались в достаточно доступный, но в то же время уникальный туристический продукт, завоевавший огромную популярность у туристов по всему миру. Особенности современного круизного продукта мы рассмотрим в следующих главах.
В России официальным приоритетным партнером CARNIVAL CORPORATION и Norwegian Cruise Line, Ltd является ведущий оператор по морским круизам компания АТЛАНТИС ЛАЙН.
Подробную информацию и морских круизах, круизных лайнерах и круизных маршрутах смотрите на специализированных круизных сайтах АТЛАНТИС ЛАЙН.
www.carnivalcruise.ruwww.nclcruise.ru
Внимание: все материалы, опубликованные на сайте являются авторскими и принадлежат владельцам. Категорически запрещается копирование и использование материалов или их отдельных фрагментов в любом виде. Нарушение будет строго преследоваться по закону.